evolution什么发动机_evolution什么发动机

500马力的EVO比比皆是，但你身边肯定有一款融入了F1技术的"街头霸王"。所以马力在这台发动机面前只是一朵云，今天给大家分享的是一款融合了F1技术的发动机。 4G63发动机。 这辆蓝色第六代Evolution其实是一款限量版TommiMäkinenEdition6.5代车型。不过，车主并没有"圣化"这辆车，而是将其作为自己征战富士赛道的利器，并与S&AAuto的技术人员合作打造...

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奔驰暴力的性能美学！至今仍能被打败的190E2.5-16进化宝马3系的诞生，在紧凑型车市场占据一席之地。1982年，奔驰推出了代号W201的190进行反击 ，是奔驰C级车的前身。 190和3系一样，在性能方面不断进步。1983年，梅赛德斯-奔驰发布了190E2.3-16，它采用2.3升16气门直列4缸发动机。"E"代表Einspritzung燃油直喷，于1989年推出。 190E2.5-16进化I，使用Coswo...

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三菱EVO旅行版原厂车！领略年度风采2005年，三菱推出第九代蓝瑟 Evolution的底盘代号仍然是CT9A，动力方面采用4G63发动机，增加了MIVIC（三菱可变气门正时）系统，并修改了涡轮增压器；MIVIC不仅满足了废气排放的严格要求，还提高了发动机马力和 扭矩输出特性；这可以说是4G63的终极版本，也是最完整的4G63发动机。 底盘...

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10秒内从0加速到400的双门EVO比老式燃油车还要有趣！20世纪90年代最著名的日本四门高性能汽车是三菱LancerEVOLUTION和斯巴鲁翼豹WRXSTI。 利用家用车的基础，加入大马力涡轮发动机、四轮驱动系统等技术，变身山路霸王，称霸WR拉力赛。 也正是这两款车掀起了家用性能车改装热潮，让实用空间与性能不再矛盾。 但也有...

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最高时速300公里！改款为三菱EVO旅行车的三菱LancerEvolution的名声就不用介绍了。虽然不敢说第九代EVO是最强一代，但可以肯定的是，第九代EVO优化了4G63发动机。 到了极致，造型也相当经典，可惜在国内外都很受追捧。 另外，9代也是唯一推出旅行版EVO的一代。事实上，Lancer旅行版不止一个，只不过是三菱独家推出的……

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