加速度传感器是什么信号_加速度传感器是什么信号

中国一汽申请了多传感器信号处理专利，以保证流量频率部分速度的准确性。本发明公开了一种计算主动悬架振动速度的多传感器信号处理方法，属于主动悬架技术领域，具体包括以下步骤。 ：S1.高度传感器信号处理；S2.加速度传感器车高处理；S3.路面粗糙度识别。根据识别的路面等级，比较步骤S1中得到的减震器振动速度和步骤S2中得到的减振阻尼。 机器的速度...

世春智能申请弹膛动态冲击测试专利，分析不同类型武器下的随机效应...包括加速度传感器、A/D转换模块、信号调节、数据存储模块、通信模块、主控模块和电源模块；炮膛内空气因燃烧而被挤压，以及加速度传感器用于产生电荷< b>信号；A/D转换模块用于处理信号；数据存储模块用于存储处理后的数字信号；电源模块用于处理整个测试设备...

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苏氏测试：主要产品包括振动速度传感器及相关分析测试系统，公司有MEMS传感器吗？产品优势和未来产能规划是什么？谢谢！公司回复：分析测试系统及传感器，公司主要产品包括振动速度传感器、振动位移传感器、电荷放大器、振动加速度计、主要用于冲击加速度计、振动校准仪、振动信号测试与分析系统、模态激振器等...

陕西中科启航分公司技术已获得基于叶片偏差信号的风电机组叶片寿命预测专利...本发明提供了一种基于叶片偏差信号的风电机组叶片寿命预测方法，利用安装在发电机组叶片上的振动传感器实时获取叶片加速度信号。 对叶片加速度信号进行处理得到叶片变形量，根据叶片变形量计算叶片载荷，并采用雨流计算法计算叶片疲劳寿命。 本发明提供了一种基于叶片振动的方法...

清华大学申请了一种基于路面加速度响应特征的过往车辆识别方法及装置专利...本申请涉及一种基于路面加速度响应特征的过往车辆识别方法及装置。 该方法包括：根据设置在目标路面上的加速度传感器获取目标加速度数据，并根据目标加速度数据和预定的目标阈值确定车辆识别结果。 此应用程序使用相同的阈值和机器学习相结合的方法来识别车辆对路面的刺激响应信号并检测...

大陆汽车已申请了碰撞识别和乘员保护装置激活方法的专利，该方法可以有效地识别...直接测量来自至少一个加速度传感器的至少一个加速度信号，或将由此得出的信号与触发阈值进行比较。 这里，预设至少一个周围环境传感器，用于识别即将发生的碰撞并确定即将发生的碰撞的至少一个参数，特别是预期碰撞时间点和碰撞的严重程度。 基于环境传感器参数触发操作...

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东风柳州申请了悬架系统控制相关专利，可以更好的控制驾驶室悬架共振...这个方法该方法包括：通过加速度传感器获取减振器上端和下端的加速度信号；对加速度信号进行预处理，得到可用加速度值；当减振器上端的可用加速度值超过预设的加速度阈值时，计算减振器的振动传递率；通过隔振传递率；根据预期输出阻尼力和减震器的阻尼特性调整电流值，使...

...支架寿命计算专利可以提高发动机悬置支架寿命计算的速度和效率。该方法利用加速度传感器采集发动机悬置支架的加速度信号并对其进行处理。 获取位移信号；根据位移信号确定发动机悬置支架上的动力，并根据动力获得时域的力载荷信号；在仿真模型中建立与发动机悬置支架对应的柔体模型，并将力载荷信号输入到柔体模型中得到模型...

潍柴动力获得发明专利授权："车辆质量估计方法、装置、电子...车辆包括三坐标加速度传感器，该方法包括：获取加速度传感器的加速度测量信号；根据加速度测量信号确定纵向加速度测量信号的频率分布状态；根据加速度测量信号确定车辆的第一实际加速度"频率分布状态；根据第一个实际加速度确定车辆质量...

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荣耀已经申请了交互方法和设备的专利，以丰富反攻功能，为用户提供更好的...电子设备包括加速度传感器和陀螺仪，方法包括：电子设备获取加速度传感器输出的加速度信号和陀螺仪传感器输出的陀螺仪信号；电子设备根据加速度信号和陀螺仪信号获取反敲击事件的检测结果以及反敲击事件的敲击位置。 爆震事件的检测结果包括回爆事件的发生情况和回...