加速度方向怎么看_加速度方向怎么看

喜利东联科获得一种微机电系统三轴加速度传感器芯片及制造方法专利...本申请提供了一种微机电系统三轴加速度传感器芯片及制造方法，该芯片包括：第一轴 加速度传感器单元用于感测第一轴方向的加速度；第二轴加速度传感器单元用于感测第二轴方向的加速度；第三轴加速度传感器单元用于感测第三轴方向的加速度； 一轴加速度传感器单元和二轴加速度...

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通用五菱汽车申请了加速度传感器系统控制方法专利，以提高系统检测能力。2024年3月30日金融界消息。据国家知识产权局公告，上汽通用五菱汽车有限公司已申请专利。 申请项目名为"一种加速度传感器系统的控制方法"，发表号CN117775010A，申请日期为2023年12月。 专利摘要显示，本发明公开了一种加速度传感器系统的控制方法，包括：获取车辆在预设碰撞方向上的设置...

敏芯微电子有限公司申请了加速度传感器结构和加速度传感器以改善测量结果的专利...苏州敏芯微电子科技有限公司申请了"加速度传感器结构和加速度传感器"专利，公开号CN117647662A，申请日期为2024年1月。 专利摘要显示，本发明公开了一种加速度传感器结构及加速度传感器。该加速度传感器结构包括：所述活动质量块上设有沿厚度方向延伸的容纳槽；所述容纳槽...

智星汽车申请横向加速度控制专利以提高驾驶安全有限公司申请了名为"控制横向加速度的方法、装置、设备及介质"的专利，公开号为CN117864152A，申请日期为2024年1月。 专利摘要显示，本发明公开了一种控制横向加速度的方法、装置、设备和介质，涉及自动驾驶技术领域。 包括：确定当前速度下车辆的理论方向盘转角，这将...

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优化环境、抢占项目、促振兴|一汽威尔第：跑出自己的"加速度"原标题：优化环境、抢占项目、促振兴|一汽威尔第：跑出自己的"加速度"春天先冷后暖，再冷。 在长春西南部，一汽迪新能源科技有限公司的生产车间已是一片忙碌景象。 生产工人忙着调试设备，生产线上的机器人来回穿梭……今年2月2日，一汽奥迪新能源动力电池项目一期开工……

荣智日新获得实用新型专利授权："分体式加速采集装置"专利名称为"分体式加速采集装置"，专利申请号为CN202323051756.2，授权日期为2024年6月4日。 专利摘要：本申请提供一种分体式加速度采集装置，包括：信息处理模块和多个信号采集模块，多个信号采集模块分别设置在待监控设备的多个方向，并用于分别获取待监控信息。 监控设备有多种用途...

长安汽车获得发明专利：《发动机进气温度对车辆加速性能的影响...专利名称为《发动机进气温度对车辆加速性能影响的识别方法》，专利申请号为CN202111017079.5， 授权日期为2024年2月9日。专利摘要：本发明公开了一种识别发动机进气温度对车辆加速性能影响的方法。步骤包括：沿着发动机进气管路依次布置温度测量点；放置...

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VIVO已申请步数测量专利，获取电子设备对应的步数的方法包括：获取电子设备的三轴加速度。三轴加速度包括三个子加速度，三个子加速度的加速度方向相互垂直；根据三轴加速度 加速度确定电子设备的第一运动状态；根据第一运动状态和预设对应关系确定与第一运动状态匹配的目标子加速度方向，预设对应关系代表运动状态与加速度方向之间的关系。 ...

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明阳智能申请了增加桨叶振动二阶模态阻尼的控制方法及系统IPC专利...采集驾驶室左右方向的加速度并进行滤波，滤波后进行积分运算得到驾驶室左右速度值并进行对应。 将给定值相减，差值取为dq在静止坐标系中，d轴或q轴比例积分控制器的输入为d轴或q轴螺距位置给定值。q轴或q轴螺距位置对应值为零。以上输出与实时叶轮相结合。 方位角，从静止坐标系到旋转坐标系...

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重庆赛力斯凤凰智能创新申请了增程器的生成功率控制专利，以提高增程器的能量...加速度和方向盘转角确定行驶工况特征参数；将行驶工况特征参数输入到预生成中 车辆行驶状况识别模型根据车辆行驶状况识别模型的输出确定车辆行驶状况识别结果；当车辆增程器处于激活状态时，根据车辆行驶状况识别结果确定增程器的目标。 根据...生成电力并控制增程器