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价格"血战"中，比亚迪、宝马、奔驰等车企会更多地靠"售后"赚钱吗？卖车越来越难赚钱，车企纷纷盯上售后业务：传统车企推低价保养包、再制造配件等，提高车主保有率。公司甚至开始涉足汽车保险、轮胎、汽车贴膜、喷雾片和其他业务。 作者丨刘毅请加微信：18001896570投稿。龙年刚刚开始，比亚迪打响了降价第一枪。 随后，五菱、哪吒、启源、现代等车企……

我因为用AI写文章被白家账号封禁了。我叫陆松松。点击上面的头像，欢迎关注！千万不要用AI创作，尤其是复制原文！不要用AI，不要用，不要用！重要的事情说三遍。 最近，一个ID名为"爸爸赚钱在家"的人用AI在百家号上写了4-5篇文章投稿，然后百度封了他的账号！他说：我的百家账号今天被封了。 我看到今日头条很多人可以使用AI快速创建内容...

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小鹏汽车回归4S模式，但卖车还是门好生意？小鹏汽车转向4S经销模式，一方面想下沉市场，另一方面又要应对销量不达标、急需减少销量的情况。 这是相关的。 当上游整车厂不赚钱的时候，想要获得授权的投资者需要做好心理准备。他们能亏多少钱，愿意亏多久才能赚钱？作者|老白请加微信：18001896570转载。 明源：ACMotors（ID：acqiche）以下...

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又一个盈利项目，从2500卷到680卷。维修店精疲力尽，会饿死同行吗？长期低价分流项目这是不可持续的，最终会回到合理的价格范围。 修理厂单纯靠产品差价盈利的日子已经一去不复返了，靠低价吸引流量再转化的逻辑也很难克服。 作者丨六一，投稿请加微信：18001896570，转载请注明出处：ACars（ID：acqiche）一个盈利的项目从流行到结束需要多长时间？最近...