法国赛峰发动机公司_法国赛峰发动机公司

年产300台LEAP1C发动机：法国赛峰集团新建航空发动机工厂，用于量产150C919飞机。不久前，中国商飞代表团参观了法国赛峰飞机发动机公司维拉罗什工厂，受到赛峰集团首席执行官兼董事奥利维尔·安德里斯和赛峰集团总裁让-保罗·阿拉里的热情接待飞机发动机。 工厂位于巴黎东南50公里处的Jardes-sur-Montreux...

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...法国赛峰生产的零部件用于C919大型飞机，适应发动机的国际采购据财经界5月7日消息，有投资者在互动平台向新大陆提问：公司是否与中航新大洲有任何业务往来与C9191大型飞机发动机和其他零件？c9191re -收购各大航空公司的大订单将为中航新大陆公司的发展带来什么好处？公司回复：中航新大陆生产的LEAP-C型零部件由法国赛峰供应法国赛峰终于在C919飞机上使用...

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赛峰集团在法国最大的风洞中测试开式转子发动机赛峰集团及其合作伙伴GEAAerospace正在测试开式转子发动机的构建模块，该模块能够减少当前涡轮风扇发动机的能耗。 20%的碳排放量预计在2035年左右正式实施。 当前开式转子发动机的技术难点集中在如何安全处理叶片故障。 据报道，在法国阿尔卑斯山的莫达纳，法航...

赛峰飞机发动机公司的历史（第1部分）赛峰飞机发动机公司于2016年由SNECMA更名为赛峰飞机发动机公司。 斯奈克玛公司是1945年在法国政府国有化政策背景下由多家私人航空公司合并而成的。 但事实上，它的故事开始得更早，可以追溯到1895年。 LouisSeguinandNeomEngineCompanyLouisSeguin来自巴黎艺术中心...

赛峰集团因预计民用售后市场需求激增而减少LEAP发动机全年交付量中国航空新闻网：据飞行国际7月31日报道，由于持续存在的供应链问题，法国赛峰集团减少了对CFM国际LEAP发动机的承诺。 全年发动机产量预测。 赛峰集团表示，2024年上半年将交付664台LEAP发动机，较去年同期减少约15%。 尽管如此，赛峰飞机发动机公司2024年上半年营业收入增长22%，达到12.8亿...

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赛峰飞机发动机公司与ONERA合作启动未来开放式风扇发动机的风洞测试。中国航空新闻网：赛峰飞机发动机公司与法国国家航空航天研究机构ONERA合作启动未来开放式风扇发动机的风洞测试。 1:5风扇发动机演示机ECOENG在E中进行了首次风洞测试。 测试在法国莫达纳的ONERA风洞设施进行。 这种颠覆性的架构是CFMRISE技术验证项目的关键支柱[1]...

赛峰集团将在法国建造一家新的发动机零部件制造工厂。一家新的发动机零部件制造工厂将在法国西北部建造。 该工厂位于布列塔尼雷恩，将为CFMInternationalLeap发动机和军用M88发动机生产涡轮叶片。 赛峰正在创建一个新实体——赛峰涡轮机翼型件，作为雷恩集群的一部分，将于2027年开放。 赛峰飞机发动机公司首席执行官...

赛峰集团呼吁对涉嫌假冒发动机零部件进行刑事调查中国航空新闻网：据路透社10月27日报道，法国发动机制造商赛峰集团负责人呼吁对AOGTechnics公司涉嫌销售假冒认证文件进行刑事调查。 并对假冒零件发起刑事调查。 赛峰集团和GE指控AOGTechnics使用伪造的认证文件来销售其合资企业CFMInternational制造的数千个零部件。 AOG技术...

由于发动机和其他零部件短缺，发动机制造商波音公司的困境阻碍了空中客车公司的生产计划，导致欧洲最大的航空航天集团的股价周二暴跌。 CFM是通用电气宇航公司和法国赛峰集团之间的跨大西洋合资企业，为所有波音737MAX飞机生产LEAP发动机，并且通常为竞争对手空客A320neo系列的一半以上供货。 发动机...

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CFM表示开式转子发动机风洞测试结果优于预期。发动机专家透露，CFM开式转子发动机在风洞测试中的表现"优于预期"。 CFM合资伙伴赛峰集团一月份宣布，已在法国航空航天研究所（Onera）运营的风洞设施中进行了1:5比例的开式转子发动机模型实验，以评估其空气动力性能。 据赛峰飞机发动机公司工程、研究和技术副总裁...

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